日前，為落實4月1日增值稅稅率下調政策，制造業代表——汽車行業開啟了一波降價潮。奔馳、寶馬、捷豹、路虎、大眾等汽車品牌宣布下調在華銷售的汽車價格，最高降幅在5萬元至8.5萬元不等。增值稅稅率的直接下調，給制造行業帶來的減稅效果立竿見影。從去年5月由17%降至16%，到今年4月由16%降至13%，減稅力度可謂空前。對生產制造行業而言，降低生產成本、改善企業資金流現狀、提振市場活力，這些減稅紅利都為其高質量發展添加動力，也使其獲得了難得的轉型升級機遇期。
此時，作為企業智囊的財務人員將大有可為。
立體減稅盤活資金流
對于汽車制造業而言，增值稅稅率降低帶來的紅利是全方位的。
一汽—大眾汽車有限公司財務管理部部長廖欣悅分析說：“汽車制造業是支撐國民經濟發展的重要行業之一，增值稅稅率的降低，會促使汽車市場指導價的下降，有助于刺激汽車市場消費，同樣也有助于汽車市場整體的復蘇和繁榮。”同時，減稅最直接的利好是增加企業利潤。廖欣悅告訴記者，汽車制造在整個產業價值鏈中處于核心地位，對上游供應商以及下游經銷商都有一定的議價權。
在增值稅稅率降低后，汽車制造企業可以利用手中的議價權，一方面與經銷商協商稅收利好的分配，在稅率降低的情況下增加企業收入；另一方可爭取采購成本不變，最終達到增加企業利潤的目的。“增值稅稅率的降低還會帶來汽車制造業現金流的增加。”廖欣悅說，增值稅稅款的減少可以降低企業支付附加稅費的現金流出，企業利潤的增加也會直接增加企業的現金流入。
事實上，產業鏈所帶動的減稅效果不止于此。北京國家會計學院教授李旭紅分析，16%檔稅率涉及原材料、零件加工、整車裝配等多個方面，假設全面降低稅率，汽車行業的產業鏈上下游可以享受到更多的減稅紅利。
專業力量 促企業轉型升級
廖欣悅認為，在制造行業普遍享受增值稅稅率下調優惠時，財務人員要善用專業能力幫助企業進一步減稅擴圍。“財務人員要精準解讀政策，更要合理的利用政策去最大化的享受優惠。比如，增值稅稅率降低后，通過把控增值稅納稅義務發生時間，嚴格區分新舊稅率的適用范圍，可以減少公司的附加稅成本，達到節約公司利潤的目的。”她說。
作為企業財務人員，還要在合理的范圍內進行稅務籌劃。廖欣悅表示，增值稅稅率的降低，勢必會對企業的業務開展帶來一定的影響。財務人員從稅務籌劃的角度可以做一些業務優化，使企業能更好地享受優惠政策。
稅改大潮襲來，2019稅務師將迎重大發展！
說起稅務師，很多人只知道從注冊稅務師變成了稅務師，即使沒有注冊兩個字，這個行業依舊是很多人眼里的香餑餑。稅務師行業經過近30年的發展，已成長為繼律師、注冊會計師之后最大的鑒證咨詢類專業服務行業。目前我國已有稅務師事務所5600多家，稅務師13萬多人，從業人員10萬多人，年服務納稅人超過230萬戶，年產值已近150億元。
近兩年國家全面實行“營改增”改革，有著更為嚴密的納稅政策，企業需要大量取得稅務師職業資格的專家型人才，據悉稅務師人才缺口達到了驚人的90萬。2019年，稅改大潮襲來，專業的東西需要專業人士解決！“沒有金剛鉆，不攬瓷器活”。2019年，稅改新政來襲，對專業人士來說，稅務師證書就是金剛鉆的最好表現。
山東一友是濟南用友授權五星級代理商,授權銷售服務中心，銷售服務：濟南用友好會計財務軟件、濟南用友暢捷通T+cloud、濟南用友好生意進銷存軟件。公司主要代理用友U8cloud、用友T3、用友好會計、暢捷通好生意。(用友銷售服務電話：0531-82825553)